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集裝箱貨物裝箱作業常識
作者: 來源:浙江中外運有限公司 發布時間:2012年01月07日 點擊數: 【字體: 關閉

集裝箱貨物的現場裝箱作業,通常有三種方法:A,全部用人力裝箱;B,用叉式裝卸車(鏟車)搬進箱內再用人力堆裝;C,全部用機械裝箱,如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內堆裝。這三種方式中,第三種方法最理想,裝卸率最高,發生貨損事故最少。但是即使全部采用機械裝箱,裝載時如果忽視了貨物特性和包裝狀態,或由于操作不當等原因,也往往會發生貨損事故,特別是在內陸地區裝載的集裝箱,由于裝箱人不了解海上運輸時集裝箱的狀態,其裝載方法通常都不符合海上運輸的要求,從而引起貨損事故的發生,這種實例很多。現把集裝箱貨裝箱時應注意的事項歸納列舉如下,供裝箱人參考。 1,在貨物裝箱時,任何情況下箱內所裝貨物的重量不能超過集裝箱的最大裝載量,集裝箱的最大裝貨重量由集裝箱的總重減去集裝箱的自重求得;總重和自重一般都標在集裝箱的箱門上;

2,每個集裝箱的單位容重是一定的,因此如箱內裝載一種貨物時,只要知道貨物密度,就能斷定是重貨還是輕貨。貨物密度大于箱的單位容重的是重貨,裝載的貨物以重量計算,反之貨物密度小于箱的單位容重的是輕貨,裝載的貨物以容積計算。及時區分這兩種不同的情況,對提高裝箱效率是很重要的;

3,裝載時要使箱底上的負荷平衡,箱內負荷不得偏于一端或一側,特別是要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況;

4,要避免產生集中載荷,如裝載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致如下: 20英尺集裝箱為1330x9.8N/m , 40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

5,用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。要正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動; 6,裝載貨板貨時要確切掌握集裝箱的內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的;

7,用叉式裝卸車裝箱時,將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。在條件允許的情況下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下應留有一定的間隙。

如條件不允許一次裝載兩層,則在箱內裝第二層時,要考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度(h)。這時門架起升高度應為第一層貨高減去自由提升高度,這時第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。

一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車,其自由提升高度為50cm左右,但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車,這種機械只要箱內高度允許,就不受門架起升高度的影響,就能很方便地堆裝兩層貨物。此外,還應注意貨物下面應鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出;

8,拼箱貨在混裝時應注意如下幾點:

1)輕貨要放在重貨上面; 2)包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面; 3)不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不裝在一起; 4)液體貨和清潔貨要盡量在其他貨物下面; 5)從包裝中會滲漏出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,最好不要與其他貨混裝在一起。如不得不混裝時,就要用帆布、塑料薄膜或其他襯墊材料隔開; 6)帶有尖角或突出部件的貨物,要把尖角或突出部件保護起來,不使它損壞其他貨物。

9,冷藏貨裝載時應注意如下事項:

 1)冷凍集裝箱在裝貨過程中,冷凍機要仃止運轉; 2)在裝貨前,冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷; 要選用清潔衛生的襯墊材料,不使它污染貨物; 3)不要使用紙、板等材料作襯墊,以免堵塞通風管和通風口; 4)裝貨后箱頂與貨物頂部一定要留出空隙,使冷氣能有效地流通; 5)必須注意到冷藏貨要比普通雜貨更容易滑動,也容易破損,因此對貨物要加以固定,固定貨物時可以用網等作襯墊材料,這樣不會影響冷氣的循環和流通; 6)嚴格禁止已降低鮮度或已變質發臭的貨物裝進箱內,以避免損壞其他正常貨物。

10,危險貨物裝箱時應注意如下事項: 1)貨物裝箱前應調查清楚該類危險貨物的特性、防災措施和發生危險后的處理方法,作業場所要選在避免日光照射、隔離熱源和火源、通風良好的地點; 2)作業場所要有足夠的面積和必要的設備,以便發生事故時,能有效地處置; 3)作業時要按有關規則的規定執行。作業人員操作時應穿防護工作衣,帶防護面具和橡皮手套; 4)裝貨前應檢查所用集裝箱的強度、結構,防止使用不符合裝貨要求的集裝箱; 5)裝載爆炸品、氧化性物質的危險貨物時,裝貨前箱內要仔細清掃,防止箱內因殘存灰塵、垃圾等雜物而產生著火、爆炸的危險; 6)要檢查危險貨物的容器、包裝、標志是否完整,與運輸文件上所載明的內容是否一致。禁止包裝有損傷、容器有泄漏的危險貨物裝入箱內; 7)使用固定危險貨物的材料時,應注意防火要求和具有足夠的安全系數和強度; 8)危險貨物的任何部分都不允許突出于集裝箱外,裝貨后箱門要能正常地關閉起來; 9)有些用紙袋、纖維板和纖維桶包裝的危險貨物,遇水后會引起化反應而發生自燃、發熱或產生有毒氣體,故應嚴格進行防水檢查; 10)危險貨物的混載問題各國有不同的規定,如日本和美國規定,禁止在同一區域內裝載的危險貨物,或不能進行混合包裝的危險貨物,不能混載在同一集裝箱內。英國規定,不能把屬于不同等級的危險貨物混載在同一集裝箱內。在實際裝載作業中,應盡量避免把不同的危險貨物混裝在一個集裝箱內; 11)危險貨物與其他貨物混載時,應盡量把危險貨物裝在箱門附近; 12)嚴禁危險貨物與儀器類貨物混載; 13)在裝載時不能采用拋扔、墜落、翻倒、拖曳等方法,避免貨物間的沖擊和磨擦。

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