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物流術語
作者: 來源:全國物流信息網 發布時間:2012年01月07日 點擊數: 【字體: 關閉

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時間效用

能在物品需求生產的時候供應之,所能創造的價值。運輸和倉儲可以創造時間效用。例如農產品大量出產時,價格不高,經過冷藏倉庫儲存起來,在非盛產時期出售,可出售較高價錢,即時間產生金錢的價值。

時基競爭

消除重復和浪費時間的作業,使在制造和流通過程中的存貨減少。實行時基競爭方法有急時存貨系統和快速響應。對運送業而言,因為客戶要求更快的反應時間,運送公司要比其他競爭者更快地配送產品至客戶處。

時窗

時窗有兩種意思:

1、任何裝卸點在一天中所能允許貨車裝卸貨的時間,有開始時間和結束時間。例如早上9點至下午5點、晚上9點至清晨5點等。

2、指貨物從制造商出廠后到物流中心所需的時間。例如貨品從甲國的制造商生產后到乙國的物流中心,經由海運可能需要4個星期。

商圈

一家公司大多數客戶居住的地理區域,公司要做促銷活動時,以此地理區域為主。對零售業而言,每一種不同大小零售點的商圈大小亦不同,量販店的商圈比超級市場大。

對運送業而言,甲公司和乙公司在某地皆設有營業場所,如果甲公司的集配車數量比乙公司的集配車多,即甲公司可服務的地理范圍比乙公司廣。

雙箱存貨系統

一種存貨訂貨系統。有兩個儲柜,進貨時把存貨放于兩個儲柜中。有需求時先從第一個儲柜中取出,當第一個儲柜空時,才能取用第二個儲柜的存貨,并且同時下訂單補貨。雙箱存貨系統適用于低價值的存貨,例如螺絲。

確認

販賣者通知購買者,確認已收到訂單并接受此訂單。對零擔貨運業而言,總公司對站所報回的發到更正單作確認。

取得策略

對取得物品和服務的決定。例如合約方法、合約期間、價格、數量等。

全部價格購

買時的價格為包含全部項目的費用,例如運費、保險、包裝等。

輕貨物

重量容積比值很小的貨品。例如衛生紙、乒乓球等。

起碼里程

運送業收取運費的最低里程。

在物流中心內,用線條或顏色區分的特定區域。

起初貨存

在會計周期開始時,擁有的存貨數量。

區間

在一托盤的上層和下層間的空間,使堆高機的叉子能進入托盤。

企業流程再造

美國人Michael Hammer和James Campy在1993年出的書《改造企業》中提出。其核心精神就是以滿足客戶為指導原則,去除傳統部門組織的本位主義,分析企業的目標,對于作業程序和組織架構作徹底的改造,非只是調整或改進現有的方法,而是從頭設計新的核心流程,以提高企業的競爭力。可分成3個階段:

1、尋找機會:找出企業的核心流程。

2、流程創新:創造新的流程。

3、實施改造:改造企業文化,改變工作組織與內容。

企業流程再造和連續改進的漸進式成對比。

企業流程改進

對現有企業流程作連續不斷的改進,變動不像企業流程再造那樣大。

企業策略

整合企業內各部門,分析內外的環境,達成一整體的策略與方向,以達成企業的目標。企業策略亦稱為企業政策、公司策略等。企業策略由上而下,包括:

1、目標設定:設定企業的目標,例如每股盈余多少。

2、競爭策略:通過SWOT分析與客戶的需求,建立對競爭者的競爭優勢。

3、策略方向:決定公司的業務種類,減少某方面的業務或增加方面的業務,決定公司的業務范圍,例如在本國或全球。

4、功能性責任:通過有效的管理、組織結構、管理控制等,使公司各部門,例如生產、物流、營銷等部門,有效且和諧地分工合作。

5、選擇成長模式:可以通過內部成長或外部成長兩種形式。內部成長為本公司業務上的成長,例如擴充現有產品線。外部成長為通過合并或購并策略聯盟等。

企業對企業B2B

即企業對企業利用電腦科技和網絡推銷產品和服務。買方可能為制造商、批發商、政府、組織等,而非個人消費者。其方式有電子招標、電子采購等。企業對企業營銷可在國內或國外,因特網興起后,跨國營銷越來越重要,所以跨國不同公司的競爭也越來越激烈。

企業對個人B2C

即企業對個人消費者推銷產品和服務,通常經由網站銷售商品和提供服務,例如電子購物、個人金融理財等。

取消通知

下訂單的人,通知銷售者或物流中心取消訂單。

取消訂單費用

購買者取消訂單時銷售者或物流中心取消訂單。

渠道

物品從生產者到達消費者手中的流通過程。

 

渠道沖突

分銷渠道中的成員互相間的沖突,其中類有水平渠道沖突和垂直渠道沖突兩種。舉例而言,水平渠道沖突可在零售商間產生,例如一零售商覺得另一零售商的競爭太激烈或侵入未經授權的區域;垂直渠道沖突為當零售商或供貨商覺得被另一方所控制,對渠道的成員而言,感到困難之處為不知在別渠道的公司何時會進入相同的渠道和其競爭。渠道沖突亦可稱為渠道競爭。

渠道管理

在產品從生產者到消費者手中的交換過程中,渠道管理主要為設計和選擇分銷渠道并實現渠道策略。欲設計和選擇分銷渠道需要設定渠道目標、考慮客戶需求和營銷組合等。實現渠道策略包含提供渠道中間人誘因、沖突管理、績效評估等。營銷者為確保中間人的產品知識、銷售量、利潤等,必須提供中間人促銷所需的工具,由于中間人不是營銷者的員工,營銷者亦必須提供適當誘因以激勵中間人。

企業資源計劃

企業資源規劃為一軟件,把傳統上各種分別獨立的軟件系統整合為一單一的系統。例如可整合多點的工廠或部門管理,包括存貨控制、訂單處理、采購、銷售、運輸、財務和人力資源等。

全球物流

亦有人翻譯成全球運籌。各國間和各國內的物流狀況。由于因特網線上訂購的興起,客戶可能在全世界的任一角落訂貨,廠商面臨如何以較快的時間和較低的成本把貨送至客戶處,越來越多廠商有全球運籌的問題。全球物流較重視全球性的物流,供應鏈管理較重視從供應者到消費者整個信道的整體管理。供應鏈管理是全球運籌的基礎,有完整流暢的供應鏈管理才有順利成功的全球運籌。

全球定位系統

美國政府國防部通過24顆人造衛星構成全球定位系統。每顆衛星繞行地球一周約需11小時58分,地球上任何一個位置,均有4顆以上的衛星可以實施觀測,可以提供在全世界地面有接收設備的人精準的經度和緯度數值,所以使用者可以知道他所在的位置。運輸業可在車上裝置接收器,以掌握車輛的行蹤。

全球采購

全球采購為采購的一種策略。采購為獲得物品或原材料生產產品,全球采購的目標為在全球的基礎下,為每一采購尋找適當的供貨商。例如在網站上招標采購,全球各地的供貨商皆可來投標。

區域物流中心

在一特定的地理區域內,服務零售點的物流中心。

區域性

美國規定一貨運業運送貨物從出發地到目的地,所經過的距離介于50英里與250英里之間。

區域倉庫

可以服務其他較小倉庫的區域性倉庫,而非只是服務一地點。

七個R方法

美國密西根大學教授E.W.Smykay提倡物流管理的原則,正確的品質,正確的數量,正確的時間,正確的場所,正確的印象,正確的價格。

七個浪費

由日本工程師信口提出的7個浪費:

1、過量生產的浪費:所以只制造現在所需要的。

2、等待浪費。

3、運輸的浪費。

4、制程的浪費:需要做此產品或零件嗎?

5、存貨的浪費。

6、機動的浪費:第一次改進,以后就機械化了。

7、制造瑕疵品的浪費:不接受瑕疵品,所以不制造瑕疵品。

前三者寡占

在一行業中,市場占有率最高的前三家公司的總市場占有率超過一半。臺灣的零擔貨運業前三大公司,大榮、新竹、中連,美國零擔貨運前三大為Roadway Express Inc,Yeiiow Freight System,Consolidated Freights Corp.,美國和臺灣的第四和第三營業額間,皆有相當大的差距。例如總公司位于美國俄亥俄州的Roadway Express在1998年收入26億美元,營業處有400處,車輛有43000部,人員有26000人。Yeiiow Freight System營業處有42000部,人員有24000人。總公司位于美國加州的Consolidated Freights Corp,在美國有350個營業處,車輛有41000部,人員有22000人。

區域揀貨

在物流中心中,劃分儲存區成為若干區域,每一揀貨員負責一區域。優點為揀貨員熟悉負責區域的存貨,可節省行走時間,所以可減少揀貨的時間。缺點為揀完貨后需要做分貨的動作。

O:

歐洲商品號碼

-128在物流配送過程,可應用EAN-128包含生產日期、有效日期、運送容器、序號、重量、容量、尺寸、送出地址、送達地址等信息。

-13為國際通用的商品條形碼系統,發源于歐洲。EAN條形碼分為13碼與8碼,13碼用于一般商品上,8碼則使用在體積較小的商品上。13碼的前3碼為產地國家代碼,由國際商品條形碼總會發給各會員國代號,中國為690,日本為45與49,店內碼為20-29,接著4碼為廠商代碼,接著5碼為產品號碼;最后1碼為檢核碼。EAN-13適用于零售包裝。

-14為EAN-13前面加1或2碼的分銷識別碼。分銷識別碼為識別單位包裝或內箱所裝商品數量或組合差異的字碼。分銷識別碼為0時,代表不同商品組合的配送包裝,為1-8時,代表相同產品,但包裝數量不同。EAN-14適用于非零售包裝,例如自動揀貨系統、自動分類系統等。

P:

平均凈堆疊高度

物流中心中,儲存貨品時的平均總高度。貨品和天花板灑水頭必須留有必要的距離,以免使灑水頭的功能失效。

平均成本法

一種決定存貨價值的方法,使用現有的存貨的平均成本,以決定資產負債表上存貨的價值和損益表上出售貨物的成本。平均成本法是先進先出法和后進先出法的折衷。

平均成本

固定成本加變動成本所得的全部成本除以全部產出。

平均運送日

運送業從托運人處收到貨到收貨人收到貨的時間。例如,美國Yellow Freibht公司在1998年為3.3天。

平均貨存

將各期存貨的值相加,再除以期數,所得即為平均存貨。例如期初存貨與期末存貨的值相加除以2,即得平均存貨。

 

 

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